Hoy en día obtener coches decentes cada vez mas complicado, por eso los compraventa aplican 4 metodos para la obtención de estos. Cada uno es, a veces, codependiente del otro, pero puede significar mucho el conocer que metodo ha usado el compraventa para obtener tu futuro coche.

1. El Agresivo

Uno de ellos, el mas agresivo , conocido por llevarse a cabo por empresas que inundan los portales de ofertas de coches (podeis imaginar cuales), compran a la baja todo lo que hay en el mercado o se les ofrece. Y en el momento de vender ofrecer o casi obligar a comprar un coche con un 100% de financiación con intereses abusivos, para ganar margenes de bancos con precios poco competitivos pero irealres. Si preguntas a cualquier compraventa a menos que vayas a "granel" con los coches, que tengas una oferta infinita, no es rentable. Ya que seguro que la gran mayoría de stock que tienen (sobretodo de Stellantis) que nadie quiere, te lo acabas comiendo con patatas.

2. El Clásico

El segundo, el mas clásico, dentro de los "modernos", en los portales de compraventa online tipo Wallapop, Coches.net o Autoscout24, particulares y empresas anuncian sus coches, y seguro que tu como poarticular te habras dado cuenta que te escriben multiples compraventas para poder revisar y comprar el coche, de esta manera conseguimos 2 cosas, el profesional consigue un coche, que probablemente tenga cosas a arreglarse y el propietario, aunque seguramente ha vendido a la baja el coche, no tiene problemas con otro comprador donde tendrá quedar 6 meses de garantia, asegurarse que el coche esta perfecto y al gusto del consumidor y venderlo a un precio al cual se sumara el ITP. Este metodo para compraventas es el mas puro y para vendedores el mas comodo.

3. El Internacional

La tercer manera de conseguir coches para su posterior compraventa es en la que Orcars tiene mas experiencia, abrir el mercado al resto de Europa, esto supone un trabajo extra, accedes a una red de coches gigantesca por todo el continente con multiples versiones, estados y km de coches, El mercado europeo, sobretodo el aleman, ya no se caracteriza por una diferenciacion tan grande como antes a nivel precios. Antes el ahorro podia significar un 15-20%, ahora esta mas entre el 8-12%. Que es significativo, pero hay que tener en cuenta que comprar en Alemania no es tanto por precio, si no por, Estado de los coches dado a la cultura del País, Nivel de equipamiento y rotación entre propietarios de ellos. En nuestros videos y contenido contamos el porque vale la pena importar, mas allá del ahorro.

4. La Subasta

El método más tipico hoy en dia, con la creciente venta de coches por Renting, tanto de empresa, como personales, lo que esta sucediendo es una tendencia a vender coches casi a precio de coste por km y año, generando así un gran mercado de coches, bien mantenidos, con km ajustados y donde estas subasteras su margen esta en los gastos de gestión y en ganar en coches que realmente vale la pena apostar para revender. Empresas como Alphabet, Auto1, Ayvens, Copart, Sixt… se dedican a hacer subastas periodicas de lotes de coches de flotas de renting, alquiler o compras directas a cliente como compramostucoche.es y así logran. Estos coches no suelen estar areglados, suelen estar mal de chapa y pintura, con revisiones pendientes etc. Esto genera que el precio sea mas ajustado y que, al ser comprado obligue a hacer una revisión previa a la venta. Beneficiando así al clientes ya que tiene un coche recién revisado y conteniendo el precio de obtención de la unidad al vendedor.

En Orcars trabajamos sobretodo los 2 últimos metodos, tenemos acceso a las grandes subasteras y estamos atentos de todo el mercado europeo para poder encontrar la mejor unidad para cada uno.

Contacta-nos para poder estar al tanto del mercado de ese coche que tanto quieres y nosotros te recomendamos que hacer.