Cuando alguien nos pregunta "¿cómo funciona esto?", la respuesta honesta es: es un proceso sencillo de entender, algo complejo de ejecutar bien, y completamente transparente de principio a fin.

Aquí explicamos exactamente qué pasa desde que nos mandas un mensaje hasta que te entregamos el coche.

Día 1-2: El encargo

Todo empieza con un mensaje. WhatsApp, formulario, o una llamada. Nos explicas qué buscas:

  • Marca y modelo (o simplemente el tipo de coche y el presupuesto)
  • Año y kilometraje máximo
  • Motor preferido (diésel, gasolina, híbrido, eléctrico)
  • Equipamiento importante para ti
  • Presupuesto total puesto en tu domicilio

No hace falta que tengas todo claro desde el primer momento. Si vienes con "quiero un BMW SUV diésel por menos de 40.000 € puesto en Barcelona", con eso trabajamos. Si tienes la referencia exacta del modelo y versión, mejor todavía.

En 24-48 horas te damos una estimación del precio total puesto en tu domicilio para el perfil de coche que buscas. Esa estimación es sin compromiso: si los números no tienen sentido para ti, no hay ningún problema en dejarlo aquí.

Día 3-7: La búsqueda

Si decides continuar, activamos la búsqueda. Esto no es solo abrir Mobile.de y filtrar: es un proceso activo que incluye:

Rastreo de plataformas europeas: Mobile.de, AutoScout24.de, Marktplaats.nl (Países Bajos), AutoScout24.be (Bélgica), Willhaben.at (Austria). Cada mercado tiene sus particularidades y sus oportunidades.

Red de contactos: Tenemos relación con intermediarios y dealers de confianza en Alemania, Países Bajos y Bélgica. A veces el mejor coche no está en un portal público; sale de esa red.

Filtrado activo: De todos los candidatos que encontramos, descartamos los que tienen banderas rojas (historial dudoso, precio anómalo, vendedor sin referencias, equipamiento no verificable). Solo los que superan el primer filtro avanzan.

El objetivo de esta fase es tener una lista corta de candidatos reales que encajen con el encargo.

Día 7-10: La verificación

Este es el paso crítico. Ningún coche que no haya superado una verificación profesional llegará a tu mesa.

Cuando tenemos uno o varios candidatos interesantes, contratamos una peritación in situ con un peritador profesional local. El peritador:

  • Inspecciona la carrocería (pintura, golpes, reparaciones)
  • Revisa el estado mecánico (motor, caja de cambios, suspensión, frenos)
  • Lee los errores de la centralita electrónica
  • Verifica el historial del vehículo en los registros locales
  • Documenta todo en un informe detallado con fotos

Ese informe te lo compartimos íntegro. Sin filtros, sin omisiones. Si el peritador detecta algo que no nos gusta, lo descartamos. No lo presentamos aunque el precio sea tentador.

Día 10-12: La propuesta

Con el informe de verificación en la mano, te presentamos las opciones. Para cada coche te damos:

  • Descripción completa con todos los detalles técnicos y de equipamiento
  • Fotografías detalladas (interior, exterior, bajos, documentación)
  • Informe de peritación completo
  • Historial del vehículo
  • Precio total puesto en tu domicilio, desglosado concepto a concepto

No hay sorpresas. El precio que te decimos es el precio final.

Si te gusta alguna opción, confirmas. Si no te gusta ninguna, seguimos buscando. Sin presiones.

Día 12-15: La compra y el transporte

Una vez confirmas un coche, nos encargamos de:

Negociación y compra: Gestionamos la negociación final con el vendedor, la formalización del contrato de compraventa y el pago seguro.

Documentación: Recogemos toda la documentación necesaria para los trámites en España (factura de compra, ficha técnica, documentación del vendedor).

Transporte: Coordinamos el transporte del vehículo desde el punto de origen en Europa hasta tu domicilio en España. El camión porta-coches tarda habitualmente 5-10 días laborables desde Alemania.

Día 15-20: Los trámites en España

Mientras el coche está en camino, gestionamos todos los trámites administrativos en España:

Liquidación del IVA (si aplica): presentamos la declaración tributaria correspondiente.

Modelo 576 (IEDMT): declaramos el impuesto de matriculación y lo liquidamos.

Tramitación en Tráfico: solicitamos la matriculación del vehículo con la documentación completa.

El resultado: cuando el coche llega, ya tiene matrícula española o la matrícula está en proceso final.

Día 21: La entrega

El coche llega a tu domicilio. Con la matrícula española puesta. Listo para circular.

No tienes que ir a ninguna oficina, gestionar ningún papel ni hacer ninguna cola. El proceso ha terminado.

¿Qué pasa si hay algún problema en el camino?

Los procesos complejos a veces tienen imprevistos: un coche que no supera la peritación, un plazo de transporte que se alarga, un trámite administrativo que necesita documentación adicional.

Cuando ocurre algo así, te avisamos inmediatamente y te explicamos qué está pasando y cuál es la solución. La transparencia no es solo para cuando todo va bien.

¿Cuánto tiempo dura realmente?

El plazo de 21 días es el promedio para encargos estándar. Puede variar:

  • Más rápido (12-15 días): si el perfil de coche tiene mucho stock disponible y el transporte es rápido
  • Más lento (4-6 semanas): si el encargo es muy específico (versión poco común, color concreto, equipamiento particular) o si el transporte tiene demoras

Siempre te damos una estimación realista antes de empezar, y te mantenemos informado durante todo el proceso.

¿Quieres empezar?

El primer paso es gratuito y sin compromiso: cuéntanos qué buscas y te damos la estimación del precio total puesto en tu domicilio.